R230/SL550 ダイレクトレーシング富士 BENZ R230/SL550 エンジンオーバーヒートでレッカー入庫です。原因は冷却系のプラスチック製バルブ破損でした。バルブ交換だけなら簡単修理ですがプラスチック部分がホース内部に食い込み、結果バラシで破片処理。経年…

W463B ダイレクトレーシング富士 W463B G350d Gelände 車検及びメンテナンスです。どんな車でもそうですが車を壊さない秘訣。それはオイル交換を定期的にDIRECT RACINGで施工する事ではないかと思いますが。もちろん、ベンツ認証オイルを採用しています。特…

W211 ダイレクトレーシング富士 BENZ W211 フルメンテナンス車両です。オーナーの気になっている点を重視しロードテストをして現状を把握することからスタートします。一番難しいのが足回りからの異音です。小さいです。しかし、気になります。結果はコント…

ATF全量交換。コンバーター内も全量交換します。もちろんフィルターも。ATF交換は大きな出費です。FUCHS社の指定は6万キロごと交換。しかし、日本での使用条件では4万キロが目安です。オーナーは交換しないリスクの方がより大きな出費になることをご存じと思…